Морські перевезення з Китаю до Швейцарії

 

 

 

 

 

Вартість доставки з Китаю до Швейцарії включає більше, ніж ставка морського фрахту. Оскільки Швейцарія є внутрішнім пунктом призначення, ціна також може включати обробку в європейських портах, митний транзит і внутрішні транспортування до Швейцарії.

Наступні цифри можуть бути використані як загальні довідкові кошториси.

 

Спосіб доставки	Орієнтовна вартість	Підходящий вантаж
20-футовий контейнер повний вантаж	3000–4500 доларів США	Комерційні-вантажі середнього обсягу
40GP FCL	4800–6200 доларів США	Великі-об’ємні або важкі вантажі
40HQ FCL	5000–6500 доларів США	Великогабаритні вантажі, що потребують додаткової висоти контейнера
LCL доставка	150–250 дол./куб	Невеликі відправлення, які не вимагають повного контейнера

 

Ці ставки є лише орієнтовними ринковими оцінками. Кінцева ціна залежить від дати відправлення, характеристик вантажу, маршруту, наявності перевізника та необхідного обсягу послуг.

Митні збори, ПДВ на імпорт зі Швейцарії, плата за перевірку, простой, зберігання, спеціальна обробка та доставка у віддалені-зони можуть не включатися, якщо це чітко не зазначено в ціновій пропозиції.

 

Отримайте найновіші тарифи на морські перевезення

 

 

 

 

Транзитний час залежить від того, чи є відправлення FCL чи LCL, китайського порту відправлення, європейського порту в’їзду та кінцевого місця доставки у Швейцарії.

 

Тип послуги	Розрахунковий час доставки
FCL до швейцарського внутрішнього центру	32-42 дні
FCL від дверей до дверей	35-45 днів
LCL до швейцарського внутрішнього вузла	35-46 днів
LCL від дверей до дверей	40-50 днів
Європейський порт до Швейцарії	3–7 днів
Базель до великих міст Швейцарії	1–3 дні

 

Це орієнтовні терміни доставки, а не гарантовані терміни доставки.

FCL зазвичай швидший і більш передбачуваний, оскільки контейнеру не потрібно чекати консолідації або деконсолідації. Відправлення LCL вимагають додаткового складського обслуговування як у місці відправлення, так і в пункті призначення, що може збільшити кількість днів.

 

Загальні морські вантажні маршрути до Швейцарії

Типові варіанти маршрутизації включають:

 

Походження в Китаї	Європейський порт в'їзду	Швейцарське призначення
Шанхай або Нінбо	Роттердам	Базель, Цюріх або центральна Швейцарія
Шанхай або Нінбо	Гамбург	Базель, Берн або Цюріх
Шеньчжень або Гуанчжоу	Антверпен	Базель, Женева чи західна Швейцарія
Циндао або Тяньцзінь	Гамбург чи Роттердам	Основні промислові райони Швейцарії
Великі китайські порти	Генуя	Південна Швейцарія та окремі внутрішні напрямки

 

Найнижча океанська ставка не завжди є найкращим маршрутом. Трохи вища ставка морського фрахту може призвести до нижчої загальної вартості з урахуванням внутрішнього транспорту, завантаженості порту та відстані доставки.

 

Що може затримати доставку?

Поширені причини затримки:

 

• Змінюється розклад руху судна
• Рулонні контейнери
• Сувора погода
• Перевантаженість порту
• У пік-сезону брак місця
• Затримки консолідації LCL
• Неправильні або неповні документи
• Митні перевірки
• Проблеми з відповідністю продукту
• Дозвіл на небезпечні-вантажі
• Пропущені залізничні або баржеві сполучення
• Обмеження термінів доставки
• Зберігання через несвоєчасні інструкції митниці

 

Точні документи та раннє планування маршруту є важливими для того, щоб контролювати загальний час виконання замовлення.

 

 

 

Wilson пропонує гнучкі рішення для морських перевезень стандартних вантажів, невеликих відправлень і складних промислових проектів.

 

Доставка FCL

Перевезення з повним контейнером придатне, якщо обсяг вантажу достатньо великий, щоб виправдати спеціальний контейнер, або коли товари не слід змішувати з іншими відправленнями.

Доступні варіанти контейнерів:

 

• 20GP
• 40GP
• 40HQ
• Контейнери з відкритим{0}}верхом
• Плоскі{0}}контейнери
• Рефрижераторні контейнери

 

FCL часто вибирають для машин, меблів, автомобільних деталей, промислових матеріалів,-цінних вантажів і крихких товарів.

Контейнер можна завантажити на заводі постачальника, на складі Wilson або в іншому погодженому місці завантаження.

 

Доставка LCL

Перевезення менше контейнерного вантажу дозволяє невеликим вантажам розділити контейнерний простір з вантажем інших вантажовідправників.

Вілсон може координувати:

 

• Вивіз постачальника
• Консолідація на китайському складі
• Обмір та прийом вантажу
• Експортна документація
• Бронювання LCL
• Європейська деконсолідація
• Митний транзит
• Швейцарська митна підтримка
• Остаточна здача

 

LCL зазвичай підходить для невеликих комерційних відправлень. Однак вантаж, який є крихким, має високу-вартість, незвичайної форми або несумісний з іншими товарами, усе ж краще відправляти в спеціальному контейнері.

 

Доставка-до-дверей

Наше обслуговування-до-дверей поєднує основні етапи доставки в рамках одного плану логістики.

Залежно від узгодженого Інкотермс та обсягу послуг процес може включати:

 

• Самовивіз від китайського постачальника
• Складування та консолідація
• Експортна митна декларація
• Морські перевезення
• Обробка європейських портів
• Митний транзит до Швейцарії
• Підтримка швейцарського імпортного очищення
• Погодження обов'язків та ПДВ
• Залізничні або автомобільні перевезення
• Доставка вантажоодержувачу

 

Ця послуга зменшує потребу в координації окремих транспортних компаній, митних брокерів, складів і портових агентів.

 

Морські залізничні та морські вантажні перевезення

Після прибуття до Роттердама, Антверпена, Гамбурга, Генуї чи іншого європейського порту вантаж можна транспортувати до Швейцарії залізницею або вантажівкою.

Залізниця зазвичай використовується для передбачуваного переміщення контейнерів до основних внутрішніх вузлів. Автоперевезення забезпечують більшу гнучкість для кінцевої доставки та місць, які не пов’язані безпосередньо із залізничним терміналом.

Перевезення на баржах через мережу Рейну також можна розглядати для окремих маршрутів до регіону Базель.

 

Перевезення спеціальних контейнерів і негабаритних вантажів

Wilson забезпечує планування транспортування вантажів, які не можуть безпечно поміститися в стандартний сухий контейнер.

Послуги включають:

 

• Відкритий{0}}контейнерний транспорт
• Перевезення-контейнерів із плоскими стелажами
• Перевезення негабаритної техніки
• Перевезення важкої техніки
• Проектне планування вантажів
• Транспортні перевезення
• Координація завантаження та кріплення
• Оцінка маршруту та підйому

 

Перед бронюванням необхідно надати точні креслення, розміри, вагу брутто, точки підйому та фотографії вантажу.

 

Перевезення хімічних та небезпечних вантажів

Хімічна продукція вимагає більш детального огляду, ніж звичайні генеральні вантажі.

Вілсон має досвід роботи з хімікатами та небезпечними вантажами, включно з вибраними вантажами класу 2 і класу 5.1.

Перш ніж прийняти відправлення, наша команда може перевірити:

 

• Назва вантажу
• Хімічний склад
• Паспорт безпеки матеріалу
• номер ООН
• Клас-небезпечних товарів
• Група упаковки
• Сертифікат упаковки
• Температура спалаху, де застосовно
• Вимоги до контейнерів
• Правила прийому оператором
• Китайські експортні вимоги
• Вимоги до відповідності пункту призначення

 

Не кожен хімічний продукт класифікується як небезпечний товар. Остаточне прийняття залежить від документів на вантаж, політики перевізника, маршруту та чинних правил.

 

Складування та консолідація

Якщо товари купуються у кількох китайських постачальників, Wilson може організувати консолідацію перед експортом.

Послуги можуть включати:

 

• Координація постачальників
• Прийом вантажу
• Перевірки кількості
• Тимчасове зберігання
• Палетування
• Маркування
• Вимірювання упаковки
• Зведене завантаження
• Комбінована товаросупровідна документація

 

Це може зменшити кількість окремих поставок і спростити управління ланцюгом поставок.

 

Страхування вантажів і допомога при вирішенні претензій

Страхування вантажу може бути організовано на основі вартості, товару, маршруту та Інкотермс.

Страхування може покрити відповідну фізичну втрату або пошкодження відповідно до умов полісу. Звичайна затримка, втрата ринку, недостатня упаковка та непрямі збитки не покриваються автоматично згідно стандартних вантажних полісів.

Wilson також може допомогти зі збором документів і спілкуванням під час відповідних вимог щодо вантажу.

 

 

 

Крок 1. Надішліть інформацію про відправлення

Надайте таку інформацію:

 

• Адреса отримання в Китаї
• Адреса доставки або поштовий індекс у Швейцарії
• Опис вантажу
• Код HS, якщо є
• Кількість упаковок
• Вага брутто
• Загальний обсяг
• Розміри упаковки
• Вартість вантажу
• Інкотермс
• Бажана дата доставки
• Вимоги FCL або LCL
• Статус небезпечних-вантажів, якщо є

 

Точна інформація необхідна для планування маршруту та розрахунку вартості.

 

Крок 2: Планування маршруту та витрат

Наша команда оцінює вантаж і порівнює можливі плани доставки.

Це може включати:

 

• FCL проти LCL
• Китайський порт завантаження
• Європейський порт в'їзду
• Перевізник і розклад плавання
• Трансфер залізницею, баржею або вантажівкою
• Організація митного транзиту
• Розташування швейцарської митниці
• Вимоги до кінцевої доставки

 

Ми пропонуємо основний план і, якщо це можливо, альтернативний маршрут.

 

Крок 3: бронювання та отримання вантажу

Після підтвердження пропозиції та розкладу Wilson організовує бронювання та координує прийом вантажу.

Для вантажу FCL порожній контейнер може бути доставлений на завод для завантаження. Для вантажів LCL товари зазвичай доставляються або збираються для транспортування на склад консолідації.

 

Крок 4: Експортна документація та митне оформлення

Наша команда перевіряє інформацію про експорт і узгоджує китайську митну декларацію.

Типові експортні документи включають:

 

• Комерційна накладна
• Пакувальний лист
• Договір купівлі-продажу
• Інформація про митну декларацію
• Опис товару
• Сертифікат або ліцензія, якщо потрібно
• Документи про-небезпечні вантажі, де це можливо

 

Деталі документа мають бути узгодженими в рахунку-фактурі, пакувальному листі, митній декларації та транспортних документах.

 

Крок 5: Морський транспорт

Після митного випуску та завантаження контейнер відправляється в обраний порт Європи.

Wilson надає важливі оновлення, які можуть включати:

 

• Підтвердження бронювання
• Підбір вантажу
• Розмитнення
• Завантаження контейнера
• Відправлення судна
• Перевалка
• Орієнтовне прибуття
• Прибуття в європейський порт

 

Інформація про відстеження залежить від даних оператора та доступності терміналу.

 

Крок 6: Обробка в європейському порту та митний транзит

Коли вантаж прибуває до Європи, контейнер розвантажується та готується до внутрішнього переміщення.

Оскільки Швейцарія не входить до Європейського Союзу, швейцарські-вантажі призначення зазвичай переміщуються відповідно до процедури митного транзиту, а не автоматично імпортуються до ЄС.

Точна процедура залежить від маршруту, Інкотермс, домовленості імпортера та митного плану.

 

Крок 7: Швейцарське імпортне митне оформлення

Імпортну декларацію подає швейцарський імпортер або призначений митний представник.

Процес оформлення може вимагати:

 

• Комерційна накладна
• Пакувальний лист
• Коносамент
• Код HS
• Країна походження
• Реквізити імпортера
• Інформація про митну вартість
• Сертифікати на продукцію
• Дозволи на імпорт
• Технічна документація
• Документи про преференційне походження, якщо це можливо

 

Мита та імпортний ПДВ мають бути сплачені перед випуском товарів, якщо не застосовується затверджена відстрочка -платежу чи митні домовленості.

 

Крок 8: Остаточна доставка

Після митного випуску вантаж транспортується до кінцевого швейцарського пункту призначення.

Доставку можна організувати до:

 

• Базель
• Цюріх
• Женева
• Берн
• Лозанна
• Люцерна
• Санкт-Галлен
• Промислові зони
• Склади
• Заводи
• Роздрібні розподільні центри

 

Вантажоодержувач повинен підтвердити, чи потрібне обладнання для розвантаження, домовленість про доставку або спеціальний доступ до місця.

 

 

 

Створено China Origin Network

Штаб-квартира Wilson розташована в Нінбо та має філії в Шанхаї, Шеньчжені та Гонконгу.

Ця мережа підтримує прийом вантажів, координацію постачальників, складування, консолідацію, митне декларування та портові операції в основних виробничих регіонах Китаю.

 

Досвід роботи З 2011 року

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. була заснована в 2011 році.

Наша професійна команда складається з 26 співробітників відділу логістики із середнім стажем роботи в галузі більше восьми років. Компанія обробляє приблизно 56 000 TEU щорічно в рамках своїх міжнародних вантажних операцій.

 

Відносини з основними перевізниками

Wilson підтримує-тривалі робочі відносини з великими перевізниками, зокрема:

 

• COSCO
• Хапаг-Ллойд
• Маєрск
• MSC
• Вічнозелений

 

Це дозволяє нам порівнювати розклади плавання, варіанти маршрутів, наявність обладнання та рівень вантажу відповідно до відправлення.

Співпраця з перевізником не означає, що можна гарантувати кожне плавання або тариф. Площа та ціна залежать від підтвердження бронювання.

 

Планування мультимодального транспорту

Швейцарія вимагає більше, ніж бронювання океану.

Наша команда координує зв'язок між:

 

• Китайський внутрішній транспорт
• Китайські експортні порти
• Океанські носії
• Європейські термінали
• Оператори митного транзиту
• Залізничні провайдери
• Автотранспортні компанії
• Представники швейцарської митниці
• Остаточні партнери по доставці

 

Це зменшує проміжки між етапами транспортування.

 

Досвід роботи зі складними вантажами

Wilson обробляє більше, ніж стандартні споживчі товари.

Наші сервісні можливості включають:

 

• Хімічна логістика
• Перевезення-небезпечних вантажів
• Техніка
• Транспортні засоби
• Негабаритне обладнання
• Контейнери з відкритим{0}}верхом
• Плоскі{0}}контейнери
• Рефрижераторний вантаж
• Відвантаження проекту

 

Комплексний вантаж розглядається індивідуально перед затвердженням транспортного плану.

 

Митний та документальний супровід

Неправильні документи є однією з найпоширеніших причин затримок міжнародних відправлень.

Wilson допомагає клієнтам:

 

• Перегляд інформації про вантаж
• Узгодження коду HS
• Документи експортної декларації
• Перевірки комерційних рахунків
• Перевірка-пакувального списку
• Документи на небезпечні-вантажі
• Вимоги до сертифіката
• Підготовка документів перед-прибуття

 

Остаточна тарифна класифікація та відповідність імпорту залишаються залежними від імпортера, митного брокера та митних органів.

 

Визнані галузеві кваліфікації

Можливості Wilson у сфері логістики та відповідності підтримуються кваліфікацією та сертифікатами, зокрема:

 

• ФІАТА
• IATA
• AEO
• ISO
• НВОСС

 

Ці облікові дані підтримують нашу міжнародну експедицію, дотримання митних вимог і -управління якістю.

 

Видимість відправлення

Клієнти отримують оновлення на ключових етапах доставки, а не повинні узгоджуватись окремо з кількома постачальниками послуг.

Оновлення можуть охоплювати:

 

• Статус бронювання
• Пікап
• Розмитнення
• Відправлення судна
• Перевалка
• Прибуття в порт
• Внутрішній трансфер
• Випуск швейцарської митниці
• Остаточна здача

 

Одна точка контакту

Одна служба обслуговування Wilson може координувати відправлення від китайського постачальника до швейцарського одержувача.

Це спрощує зв'язок, коли транспорт включає кілька перевізників, терміналів, митних процедур і внутрішніх постачальників послуг.

 

 

 

Китай і Швейцарія обмінюються широким асортиментом промислових, споживчих і-вартісних товарів.

Не вся двостороння торгівля підходить для морських перевезень. Фармацевтичні препарати, годинники, термінові запчастини та дуже-цінні товари часто доставляються повітрям. Морські перевезення більше підходять для важких, громіздких, великих-об’ємів або не-термінових вантажів.

 

Звичайні товари відправляються з Китаю до Швейцарії

Типовий вантаж із Китаю-до-Швейцарії включає:

 

• Електротехнічні та електронні вироби
• Техніка
• Промислове обладнання
• Автомобільні деталі
• Меблі
• Текстиль та одяг
• Товари для дому
• Споживчі товари
• Пакувальні матеріали
• Хімічні продукти
• Сонячне та енергетичне обладнання
• Будівництво та будівельні вироби

 

Звичайні товари відправляються зі Швейцарії до Китаю

Типові категорії торгівлі між Швейцарією-–-Китаєм включають:

 

• Фармацевтика
• Точні прилади
• Медичне обладнання
• Годинники
• Промислове обладнання
• Спеціальні хімікати
• Виробнича-продукція високої вартості
• Харчові та споживчі товари

 

Які товари найкраще підходять для морських перевезень?

Морські перевезення зазвичай вибирають для:

 

• Машини та виробниче обладнання
• Важкий вантаж
• Меблі
• Будівельні матеріали
• Великі партії споживчих товарів
• Автомобільні компоненти
• Промислові хімікати
• Сировина
• -Нетермінові запасні частини
• Вантаж, що вимагає спеціальних контейнерів

 

Рішення має ґрунтуватися на загальній вартості вантажу, кінцевому терміні доставки, вартості вантажу та ризику обробки-, а не лише на ставці вантажу.

 

 

 

1. Перевірте китайського постачальника

Перш ніж розмістити велике замовлення, перевірте:

 

• Реєстрація компанії
• Можливість виготовлення
• Досвід експорту
• Технічні характеристики продукції
• Процес-контролю якості
• Термін виготовлення
• Стандарти упаковки
• Умови оплати

 

Для високо-вартісних або індивідуальних продуктів може бути доцільним аудит заводу або-передвідвантажувальна перевірка.

 

2. Підтвердьте швейцарські вимоги до продукту

Імпортер повинен перевірити, чи підпадає на товар:

 

• Вимоги безпеки
• Правила маркування
• Технічні стандарти
• Дозволи на імпорт
• Хімічні обмеження
• Правила харчування
• Правила використання-медичних пристроїв
• Електричні вимоги
• Екологічні зобов'язання
• Оцінка відповідності

 

Маркування CE може стосуватися певних продуктів, але це не є універсальною вимогою для кожного товару, що імпортується до Швейцарії.

Відповідність продукту має бути підтверджена до виробництва або відправлення, а не після того, як вантаж досягне Європи.

 

3. Узгодити Інкотермс

Інкотермс визначає, яка сторона несе відповідальність за транспортування, ризики, митні процедури та певні витрати.

Загальні терміни включають:

 

• EXW
• ФОБ
• CIF
• DAP
• DDP

 

Не вибирайте Інкотермс лише на основі вказаної ціни продукту. Точно підтвердьте, де закінчується відповідальність продавця і починається відповідальність покупця.

 

4. Виберіть FCL або LCL

LCL може бути придатним, коли вантаж невеликий і не виправдовує повний контейнер.

FCL може бути більш доречним, коли:

 

• Обсяг вантажу великий
• Товар крихкий
• Вантаж має високу-цінність
• Відправлення не слід змішувати
• Маніпуляцію потрібно зменшити
• Терміни доставки важливі
• Продукти вимагають спеціального плану завантаження

 

Wilson може порівняти обидва варіанти на основі загальної вартості, а не виключно морського фрахту.

 

5. Підготуйте транспортні документи

Типові документи включають:

 

• Комерційна накладна
• Пакувальний лист
• Коносамент
• Договір купівлі-продажу
• Код HS
• Опис товару
• Країна походження
• Сертифікат походження, якщо це можливо
• Ліцензія на імпорт, якщо є
• MSDS, де це можливо
• Декларація про-небезпечні вантажі, де це можливо
• Технічні сертифікати, якщо є

 

Назва та вартість продукту мають бути точними та узгодженими в усіх документах.

 

6. Організуйте експортне митне очищення в Китаї

Китайський експортер повинен мати можливість заповнити або авторизувати експортну декларацію.

Вілсон може координувати:

 

• Експорт перевірки документів
• Митна декларація
• Організація перевірки
• Термінальна доставка
• Завантаження контейнера
• Розмитнення
• Підготовка товаросупровідних документів

 

7. Відправити вантаж до Європи

Вантаж транспортується до обраного європейського порту.

Маршрут слід вибирати відповідно до:

 

• Частота плавання
• Загальний час у дорозі
• Перевантаженість порту
• Внутрішнє сполучення
• Кінцевий швейцарський пункт призначення
• Митний план
• Загальні логістичні витрати на посадку

 

8. Повне швейцарське імпортне очищення

Вантажі, призначені до Швейцарії, як правило, потребують швейцарської імпортної декларації, навіть якщо вони вперше потрапляють до Європи через порт ЄС.

Імпортер повинен підтвердити:

 

• Інформація про швейцарського імпортера
• Митний брокер
• Код HS
• Митна вартість
• Походження
• Ставка мита
• Облік ПДВ
• Обмеження продукту
• Необхідні сертифікати

 

9. Сплатіть мито та імпортний ПДВ

Швейцарія застосовує стандартну ставку ПДВ8,1% на момент написання, хоча для певних категорій можуть застосовуватися знижені ставки.

Остаточний розрахунок ПДВ і мит залежить від продукту, митної вартості,-вартості транспортування та відповідних швейцарських правил.

Імпортери повинні підтвердити поточний режим оподаткування перед відправленням.

 

10. Організуйте остаточну доставку

Після того, як товари будуть випущені швейцарською митницею, вони можуть бути доставлені одержувачу.

Перед доставкою підтвердьте:

 

• Години роботи
• Вимоги до призначення
• Обмеження щодо транспортних засобів
• Розвантажувальне обладнання
• Наявність навантажувача
• Умови-станції завантаження
• Правила обміну палет
• Контактна особа
• Контрольний номер доставки

 

 

 

Код HS

Код гармонізованої системи використовується для класифікації товарів для митних цілей.

Це може впливати на:

 

• Ставка мита
• Облік ПДВ
• Імпортні обмеження
• Документація
• Контроль продукту
• Статистика торгівлі

 

Неточний код ГС може призвести до затримок, переоцінки або штрафів.

 

Швейцарський імпортний ПДВ

Стандартна ставка ПДВ у Швейцарії становить8,1% на момент написання.

Застосовувана ставка може залежати від продукту. Імпортери повинні підтвердити поточні ставки та базу оподаткування у спеціаліста швейцарської митниці.

 

Митна вартість

Митна вартість використовується для розрахунку відповідних мит і податків.

Залежно від митних правил та Інкотермс він може включати:

 

• Цінність продукту
• Вантажні перевезення
• страхування
• Певні побічні витрати
• Інші доповнення, передбачені митними правилами

 

Комерційний рахунок-фактура має точно відображати операцію.

 

Митний транзит

Митний транзит дозволяє вантажам переміщуватися з європейського порту в’їзду до Швейцарії під митним контролем до остаточного імпортного очищення.

Це особливо важливо, оскільки Швейцарія не є частиною митної території ЄС.

 

Комерційний рахунок-фактура

Комерційний рахунок повинен містити:

 

• Продавець і покупець
• Номер і дата рахунку
• Опис товару
• Кількість
• Вартість одиниці
• Загальна вартість
• Валюта
• Країна походження
• Інкотермс
• Умови оплати
• Код HS, якщо доступний

 

Розпливчасті описи, такі як «запчастини», «зразки» або «аксесуари», можуть призвести до питань митниці.

 

Пакувальний лист

Пакувальний лист повинен містити:

 

• Кількість упаковок
• Тип упаковки
• Вага нетто
• Вага брутто
• Розміри
• Загальний обсяг
• Знаки і цифри
• Вміст кожної упаковки

 

Пакувальний лист має відповідати фізичному вантажу.

 

Коносамент

Коносамент є основним документом морського транспорту.

Залежно від використовуваної форми він може діяти як:

 

• Докази договору перевезення
• Вантажна квитанція
• Правовстановлюючий документ

 

Варіанти можуть включати оригінал коносамента, морську накладну або телекс.

 

Сертифікат походження

Сертифікат походження підтверджує походження товару.

Це може знадобитися для:

 

• Розмитнення
• Пільговий тарифний режим
• Контроль продукту
• Вимоги покупця
• Процедури-фінансування торгівлі

 

Право на пільговий режим залежить від чинних правил походження та підтверджуючих документів.

 

МСФЗ 15

Упаковка з твердої -деревини, яка використовується в міжнародній торгівлі, може відповідати ISPM 15.

Це може стосуватися:

 

• Дерев'яні піддони
• Ящики
• Справи
• Dunnage
• Кріпочні матеріали

 

Дерев’яна упаковка, що відповідає вимогам, повинна містити позначку необхідної обробки.

 

Інкотермс

 

EXW - Ex Works

Покупець бере на себе відповідальність на території продавця. Слід чітко узгодити обов’язки щодо експортного очищення та отримання.

 

FOB - Безкоштовно на борту

Продавець зазвичай займається обробкою товарів, доки вони не будуть завантажені на борт у зазначеному китайському порту. Покупець організовує основний вантаж.

 

CIF - Вартість, страхування та фрахт

Продавець організовує фрахт і мінімальне страхування до зазначеного порту. CIF зазвичай не включає внутрішню доставку в Швейцарію або імпортне очищення в Швейцарію.

 

DAP - Доставка на місці

Продавець організовує транспортування до вказаного пункту призначення, тоді як покупець зазвичай займається митним оформленням та імпортними податками.

 

DDP - Доставка зі сплатою мита

Продавець бере на себе велику відповідальність, включаючи митне оформлення та податки. DDP слід використовувати лише тоді, коли відповідальна сторона може юридично та оперативно виконати імпортні зобов’язання Швейцарії.

 

Страхування вантажу

Страхування вантажу відокремлено від відповідальності перевізника.

Він може покривати відповідну фізичну втрату або пошкодження відповідно до полісу. Він не покриває автоматично звичайну затримку, погане пакування, комерційні збитки чи всі типи пошкоджень.

Заявлену вартість і умови покриття необхідно підтвердити перед відправкою.

 

 

 

Чи є у Швейцарії морський порт?

У Швейцарії немає морського порту. Морський вантаж зазвичай прибуває через Роттердам, Антверпен, Гамбург, Геную або інший європейський порт, а потім відправляється до Швейцарії залізницею, вантажівкою або внутрішньою баржею.

Базель є важливим внутрішнім портом і логістичним центром, пов’язаним з Рейном.

 

Скільки часу займає морське перевезення з Китаю до Швейцарії?

Доставка FCL зазвичай займає приблизно 32–45 днів, тоді як доставка LCL може тривати 35–50 днів.

Остаточний час доставки залежить від китайського походження, європейського порту в’їзду, розкладу плавання, консолідації, митного оформлення та швейцарського місця доставки.

 

Скільки коштує доставка контейнера з Китаю до Швейцарії?

Контейнер 20GP може коштувати приблизно 3000–4500 доларів США, тоді як контейнер 40HQ може коштувати приблизно 5000–6500 доларів США.

Це загальні оцінки ринку. Остаточні витрати залежать від маршруту, дати відправлення, вантажу, внутрішнього транспортування та обсягу включених послуг.

 

Який європейський порт найкращий для доставки до Швейцарії?

Роттердам, Антверпен і Гамбург часто використовуються для напрямків у північну та центральну Швейцарію. Генуя може підійти для окремих місць на півдні Швейцарії.

Найкращий порт залежить від графіка доставки, кінцевого поштового індексу, внутрішньої вартості та митного плану.

 

FCL чи LCL краще?

LCL зазвичай підходить для невеликих відправлень, які не заповнюють контейнер.

FCL часто кращий для великих, крихких, високо-вартісних або чутливих до часу-вантажів, оскільки це зменшує консолідацію та транспортування.

Рішення має ґрунтуватися на загальній вартості посадки та ризику вантажу.

 

Чи може Wilson забезпечити доставку-до-дверей?

так Wilson може координувати отримання в Китаї, митне оформлення експорту, морський фрахт, обробку в європейських портах, митний транзит, швейцарську митну підтримку та остаточну доставку.

Точний обсяг залежить від узгодженого Інкотермсу та цінової пропозиції.

 

Які документи потрібні для ввезення товарів до Швейцарії?

Типові документи включають:

 

• Комерційна накладна
• Пакувальний лист
• Коносамент
• Код HS
• Опис товару
• Інформація про-країну-походження
• Дозволи або сертифікати на імпорт, якщо потрібні

 

Додаткові документи можуть знадобитися для хімічних речовин, харчових продуктів, машин, медичних виробів або товарів, які регулюються законом.

 

Чи є Швейцарія частиною Європейського Союзу?

Ні. Швейцарія не є членом ЄС і знаходиться за межами митної території ЄС.

Товари, які прибувають через порт ЄС, зазвичай вимагають транзитної угоди перед імпортним очищенням у Швейцарію.

 

Яка ставка податку на додану вартість при імпорті в Швейцарію?

Стандартна ставка ПДВ у Швейцарії на момент написання статті становить 8,1%. Знижені ставки можуть застосовуватися до окремих продуктів.

Імпортери повинні підтвердити поточну ставку та базу оподаткування перед відправкою.

 

Чи можете ви відправляти хімікати та небезпечні вантажі до Швейцарії?

Wilson може оцінити відправлення хімічних та небезпечних-вантажів на основі MSDS, номера ООН, класу небезпеки, упаковки, вимог до перевізника та пункту призначення.

Прийняття необхідно підтвердити перед бронюванням.

 

Чи можете ви перевозити техніку та негабаритні вантажі?

так Wilson надає рішення з відкритим-верхом, плоским-стелажем і індивідуальні транспортні рішення для машин, транспортних засобів і великогабаритного обладнання.

Для планування потрібні креслення вантажу, розміри, вага, точки підйому та фотографії.

 

Чи включено страхування вантажу?

Страхування вантажу не включається автоматично, якщо це не зазначено в комерційній пропозиції.

Wilson може допомогти з організацією страхування на основі вартості вантажу, товару, маршруту та необхідного покриття.

 

Чи можете ви забрати вантаж від кількох китайських постачальників?

так Ми можемо організувати прийом від постачальника, отримання на складі, консолідацію, маркування, підготовку до експорту та комбіноване відправлення.

Це корисно для імпортерів, які закуповують на кількох заводах.

 

Яка інформація потрібна для пропозиції вантажу?

Будь ласка, надайте:

 

• Місто отримання або поштовий індекс у Китаї
• Місто доставки або поштовий індекс у Швейцарії
• Опис вантажу
• Код HS, якщо є
• Кількість упаковок
• Вага брутто
• Загальний обсяг
• Розміри упаковки
• Вартість вантажу
• Інкотермс
• Бажана дата доставки
• Вимоги FCL або LCL
• MSDS для хімічних вантажів

 

 

 

Доставка до країни, що не має виходу до моря, вимагає ретельної координації між океанським перевізником, європейським терміналом, митним транзитним оператором, швейцарським митним представником і постачальником послуг внутрішнього транспорту.

Wilson керує цими зв’язками в рамках одного плану логістики.

З 2011 року компанія Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. надає підтримку міжнародним вантажовідправникам у контейнерних перевезеннях, управлінні ланцюгом поставок, митній координації, хімічній логістиці, негабаритних вантажах і спеціальних-контейнерних перевезеннях.

Надішліть нам деталі свого відправлення сьогодні. Наша команда порівняє відповідні FCL, LCL та мультимодальні маршрути та підготує індивідуальну пропозицію морських перевезень із Китаю-до-Швейцарії.

Зв'яжіться з Wilson для:

 

• Котирування FCL і LCL
• Доставка-до-дверей
• Китайський постачальник
• Консолідація складу
• Внутрішня доставка Швейцарії
• Спеціальні-контейнерні перевезення
• Машини та проектні вантажі
• Перевезення хімічних і небезпечних-вантажів
• Митний та документальний супровід
• Допомога при страхуванні вантажу

 

 

 

 

Популярні Мітки: Морські перевезення з Китаю до Швейцарії [Оновлено в липні 2026 р.]