Морські перевезення з Китаю в Сомалі

Щоб доставити товари з Китаю до Сомалі, потрібно не лише бронювати контейнер. Більшість послуг передбачає перевалку, розклад плавання може змінюватися, а імпортне очищення має бути підготовлено до прибуття вантажу.

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. забезпечує FCL, LCL, спеціальні-контейнерні та проектні-вантажні перевезення з основних китайських портів до Могадішо, Бербера, Босасо, Кісмайо та інших пунктів призначення в Сомалі.

Ми координуємо весь процес, включаючи отримання з заводу, консолідацію вантажу, експортну митну декларацію, бронювання за океаном, оформлення документації, відстеження відправлення, підтримку митного оформлення пункту призначення та доставку всередині країни.

Для стандартних контейнерних вантажів орієнтовний час-до-порту зазвичай становить близько22-35 днів. Базовий морський фрахт може починатися з приблизно1200–1900 доларів США за контейнер 20GPзалежно від порту відправлення, порту призначення, перевізника, типу вантажу та дати відправлення.

Ці цифри є ринковими оцінками, а не фіксованими котируваннями.

 

Щоб отримати точний план доставки, надішліть нам таку інформацію:

 

• Назва товару
• Кількість упаковок
• Загальна маса та об'єм
• Місто самовивозу в Китаї
• Порт призначення або кінцева адреса доставки
• Бажана дата доставки
• Вимоги FCL або LCL
• Незалежно від того, чи є вантаж габаритним, небезпечним або чутливим-до температури

 

Наша команда порівняє доступні маршрути, розклади та варіанти контейнерів, перш ніж підготувати пропозицію.

 

Отримайте найновіші тарифи на морські перевезення

 

 

 

 

Вартість доставки з Китаю до Сомалі залежить від маршруту, типу контейнера, розміру вантажу, категорії вантажу та поточної місткості перевізника.

 

Для більшості комерційних перевезень клієнти вибирають між повним завантаженням контейнера та доставкою з меншим-контейнером-.

 

Приблизні тарифи доставки FCL і LCL

Спосіб доставки	Розрахунковий морський фрахт	Підходящий вантаж
20GP FCL	1200–1900 доларів США	Перевезення невеликих-контейнерів, щільних вантажів і товарів загального призначення
40GP FCL	1900–2900 доларів США	Великі-комерційні вантажі
40HQ FCL	2000–3100 доларів США	Великогабаритні вантажі, що потребують додаткової висоти контейнера
LCL доставка	85–160 дол./куб	Вантажі, які не заповнюють повний контейнер

 

 

Наведені вище цифри є довідковими ставками від-до-порту. Вони можуть не включати вихідні збори, експортні збори з Китаю, збори терміналів призначення, митні збори, імпортне очищення чи доставку всередині країни.

 

Тарифи на небезпечні вантажі, рефрижераторні вантажі, транспортні засоби, негабаритну техніку та спеціальні контейнери розраховуються окремо.

 

Орієнтовні тарифи за маршрутом

Порт відправлення	Порт призначення	Оцінка 20GP	Оцінка 40GP/40HQ
Нінбо	Могадішо	1300–1900 доларів США	2000–3000 доларів США
Шанхай	Могадішо	1250–1850 доларів США	1950–2900 доларів США
Шеньчжень	Могадішо	1200–1800 доларів США	1900–2850 доларів США
Нінбо	Бербера	1250–1850 доларів США	1900–2900 доларів США
Тяньцзінь	Бербера	1200–1800 доларів США	1850–2800 доларів США

 

 

Фактичний рівень вантажу може змінюватися від одного плавання до іншого. На кінцеву ціну впливають площа перевізника, паливні збори, порядок перевантаження та сезонний попит.

 

Що входить у цінову пропозицію морського фрахту?

Ціна на доставку може включати деякі або всі з наступних витрат:

 

• Морські перевезення
• Бронювання контейнерів
• Обробка вихідного терміналу
• Експортна митна декларація
• Плата за документацію
• Плата за коносамент
• Плата за печатку
• Складська обробка
• Завантаження контейнера
• Консолідація LCL
• Заводський самовивіз
• Плата за перевалку
• Страхування вантажу
• Обробка порту призначення
• Імпортне розмитнення
• Внутрішня доставка в Сомалі

 

Завжди перевіряйте, чи є пропозиція від-до-порту, від-до-порту чи від-до-дверей.

 

Ставка «все-» автоматично не включає митні збори, збори за перевірку, простой, затримання чи збори за неочікуване місце призначення. Ці позиції необхідно підтвердити перед бронюванням.

 

Фактори, що впливають на вартість доставки

 

Порти відправлення та призначення

Тарифи з Нінбо, Шанхаю, Шеньчженя, Гуанчжоу, Циндао та Тяньцзіня можуть відрізнятися через покриття оператора та умови перевантаження.

 

Могадішо та Бербера зазвичай мають більше варіантів маршруту, ніж менші порти Сомалі. Для доставки до Боссасо або Кісмайо можуть знадобитися додаткові фідерні з’єднання.

 

FCL або LCL

FCL зазвичай більш економічний, коли вантаж може зайняти більшу частину контейнера.

LCL підходить для невеликих поставок, але правила консолідації, деконсолідації та мінімальних рахунків можуть збільшити вартість кубічного метра.

 

Вага та об'єм вантажу

LCL фрахт зазвичай розраховується відповідно до більшого з двох показників: об’єм або вага.

Важкі вантажі також можуть вимагати додаткових заходів для завантаження або перевірки ваги контейнера.

 

Тип вантажу

Генеральні вантажі зазвичай мають найпростішу ціну.

Хімікати, акумулятори, небезпечні вантажі, рефрижераторні вантажі, транспортні засоби, машини та негабаритне обладнання потребують додаткового огляду.

 

Сезон судноплавства

Ставки часто підвищуються перед великими китайськими святами, під час пікових періодів експорту або коли простір судна стає обмеженим.

Раннє бронювання дає експедитору більше часу для порівняння маршрутів і забезпечення практичного плавання.

 

Плата за призначення

Імпортні мита, місцеві портові збори, митний огляд, зберігання, простой контейнерів і внутрішні вантажні перевезення не завжди входять у ставку морського фрахту.

 

 

 

Більшість контейнерних перевезень з Китаю до Сомалі здійснюються через один або кілька перевантажувальних центрів.

Можливі пункти перевалки включають Джебель-Алі, Джибуті та інші порти на Близькому Сході, в регіоні Червоного моря або Східної Африки.

Немає єдиного часу доставки для кожного відправлення. Остаточний розклад залежить від перевізника, часу підключення та порту призначення.

 

Приблизний час транзиту від-до-порту

Порт відправлення	Порт призначення	Розрахунковий час доставки
Шанхай	Могадішо	22-30 днів
Нінбо	Могадішо	24-32 дні
Шеньчжень	Могадішо	22-30 днів
Гуанчжоу	Могадішо	23-32 дні
Нінбо	Бербера	23-32 дні
Тяньцзінь	Бербера	25-35 днів
Шанхай	Босасо	28-40 днів
Шеньчжень	Кісмайо	28-40 днів

 

Ці оцінки в основному стосуються перевезень-{1}}від порту до порту.

Вони не включають автоматично отримання з заводу, експортне митне очищення, митне очищення пункту призначення або остаточну доставку.

 

Загальний час доставки

Сервісний етап	Типовий час виконання
Морський транзит від--порту до порту	22-35 днів
Початкова обробка, плавання та перевантаження	25-40 днів
Митне очищення та доставка всередину включені	35-50 днів

 

Для термінових вантажів клієнтам слід подумати, що більше підійде комбіноване морське-повітряне транспортування чи авіаперевезення.

 

Що може спричинити затримку доставки?

Поширені причини затримки:

 

• Пропущені перевантажувальні сполучення
• Зміни в розкладі суден
• Перевантаженість порту
• Сувора погода
• Митний огляд
• Неправильні або неповні документи
• Обмежений вантаж без дозволів
• Несвоєчасна сплата мит або зборів за призначення
• Затримки випуску вантажу
• Обмежена доступність внутрішніх вантажних перевезень
• Зберігання тари поза вільним часом

 

Реалістичний план доставки повинен включати час для перевантаження та оформлення пунктів призначення, а не покладатися лише на рекламований час плавання.

 

 

 

Wilson підтримує як звичайні комерційні вантажі, так і відправлення, що потребують спеціального обладнання або обробки.

 

Доставка FCL

Повне завантаження контейнера підходить для імпортерів, які відправляють великий обсяг товарів або вантажів, які не слід змішувати з іншими відправленнями.

Доступні варіанти контейнерів:

 

• 20GP
• 40GP
• 40HQ
• Відкрити-верхній контейнер
• Плаский-контейнер
• Рефрижераторний контейнер

 

FCL дає вантажовідправнику контроль над завантаженням контейнера та зменшує обробку, пов’язану з консолідацією.

Він зазвичай використовується для будівельних матеріалів, машин, меблів, текстилю, товарів для дому, автозапчастин і оптової торгівлі споживчими товарами.

 

Доставка LCL

LCL дозволяє кільком вантажовідправникам використовувати один контейнер.

Це підходить, коли обсяг вантажу занадто малий, щоб виправдати повний контейнер.

 

Вілсон може організувати:

 

• Збір вантажів від різних постачальників
• Отримання на склад
• Консолідація вантажів
• Перевірка упаковки та маркування
• Експортна митна декларація
• Бронювання LCL
• Координація деконсолідації
• Підтримка доставки в пункт призначення

 

Перш ніж бронювати вантаж LCL, клієнти повинні підтвердити мінімальну плату, об’єм, що підлягає сплаті, і збори за деконсолідацію пункту призначення.

 

Доставка від-до-порту та від-до-дверей

Ми можемо організувати обслуговування від заводу постачальника в Китаї до порту призначення або кінцевої точки доставки в Сомалі.

Сфера застосування може включати:

 

• Координація постачальників
• Заводський самовивіз
• Консолідація в Китаї
• Експортна декларація
• Морські перевезення
• Координація митного-брокера місця призначення
• Порт прийому
• Місцеві автоперевезення
• Остаточна здача

 

Доступність-до-дверей залежить від кінцевої адреси, типу вантажу, митних умов і покриття місцевого транспорту.

 

Спеціальні контейнерні перевезення

Не кожен вантаж поміщається в стандартний сухий контейнер.

Wilson пропонує спеціальні-рішення для обладнання для:

 

• Великогабаритна техніка
• Будівельне обладнання
• Промислові компоненти
• Довгомірний вантаж
• Важкий вантаж
• Температурно-товари
• Транспортні засоби та проектні вантажі

 

Контейнери з відкритим-верхом зазвичай використовуються для вантажів, які завантажуються зверху.

Плоскі-контейнери підходять для широкого, високого обладнання або обладнання неправильної форми.

Рефрижераторні контейнери призначені для вантажів, які потребують контрольованої температури під час транспортування.

Усі спеціальні -контейнерні відправлення підлягають перевірці вантажу, наявності обладнання та прийнятності перевізником.

 

Доставка транспортних засобів і техніки

Китай експортує широкий асортимент транспортних засобів, машин і запасних частин до Східної Африки.

Ми можемо скоординувати доставку для:

 

• Пасажирський транспорт
• Комерційні автомобілі
• Вантажні автомобілі
• Будівельна техніка
• Сільськогосподарська техніка
• Генератори
• Промислове обладнання
• Автозапчастини

 

Залежно від розмірів і стану вантажу вантаж може переміщуватися в стандартному контейнері, плоскому-стелажі, відкритому-верхньому контейнері або іншим відповідним способом транспортування.

Точні розміри, вагу, фотографії та інформацію про-точку підйому слід надати перед пропозицією.

 

Перевезення хімічних та небезпечних вантажів

Вілсон має досвід роботи з хімічними продуктами та окремими класами небезпечних товарів.

Наша операційна сфера включає перевірку вантажу, підтримку документації, застосування перевізника та координацію спеціальної обробки.

Типові документи можуть включати:

 

• Паспорт безпеки матеріалу
• Декларація про небезпечні вантажі
• Звіт про стан транспорту
• Специфікація товару
• номер ООН
• Сертифікат упаковки
• Контактна інформація для екстрених випадків

 

Небезпечні вантажі можуть бути прийняті лише після підтвердження класифікації, упаковки, маршруту та вимог до перевізника.

 

Складування та консолідація вантажів

Імпортери часто купують товари у кількох постачальників у різних містах Китаю.

Wilson може зібрати вантаж в один склад, перевірити кількість, скоординувати пакування та завантажити товар в одну партію.

Консолідація може зменшити повторну обробку експорту та покращити використання контейнерів.

 

Страхування вантажу та супровід претензій

Океанські вантажі піддаються ризикам під час навантаження, перевантаження, розвантаження та внутрішнього транспортування.

Страхування вантажів рекомендовано для-вартісних, крихких або комерційно важливих відправлень.

Страхові премії змінюються залежно від:

 

• Вартість вантажу
• Категорія товару
• Спосіб упаковки
• Маршрут
• Покриття
• Історія претензій
• Рівень ризику

 

За потреби Wilson може допомогти з оформленням страхових-документів і вимог.

 

 

1. Надішліть інформацію про вантаж

Надішліть нам назву продукту, вагу, об’єм, кількість посилок, місце отримання, пункт призначення та очікувану дату доставки.

Для техніки або спеціального вантажу також надайте розміри, фотографії та вимоги до завантаження.

 

2. Отримайте план доставки та цінову пропозицію

Наша команда перевіряє вантаж і порівнює доступні маршрути.

Ми рекомендуємо FCL, LCL або спеціальне обладнання відповідно до розміру вантажу та вимог до доставки.

Цінова пропозиція пояснює обсяг послуг та основні статті витрат.

 

3. Підтвердьте маршрут і бронювання

Після затвердження клієнтом плану ми підтверджуємо розклад судна, перевізника та деталі бронювання.

Якщо це можливо, ми також готуємо альтернативний варіант маршруту на випадок зміни початкового розкладу.

 

4. Організуйте самовивіз або доставку зі складу

Вантаж можна забрати з заводу постачальника або доставити на наш спеціальний склад.

Для -замовлень від кількох постачальників ми координуємо отримання та консолідацію.

 

5. Перевірте вантаж і документи

Перед експортом ми перевіряємо наявні товаросупровідні документи та інформацію про вантаж.

До комплекту документів можуть входити:

 

• Комерційна накладна
• Пакувальний лист
• Договір купівлі-продажу
• Опис товару
• Інформація про митну декларацію
• Сертифікат походження
• Спецдозволи
• Документи на небезпечний вантаж

 

Інформація в документах повинна бути узгодженою.

 

6. Повне експортне митне оформлення

Wilson координує експортну декларацію в Китаї та допомагає з митним оглядом, якщо це необхідно.

Після оформлення вантаж вантажиться і доставляється в порт для відправки.

 

7. Відстежуйте відправлення та перевантаження

Ми відстежуємо основні етапи доставки, включаючи відправлення, перевантаження та очікуване прибуття.

Якщо розклад змінюється, клієнт отримує оновлення на основі останньої інформації оператора.

 

8. Підготуйтеся до прибуття

До прибуття вантажоодержувач або місцевий митний брокер повинен отримати необхідні документи для оформлення.

Рання перевірка документів допомагає зменшити затримки після виписки, яких можна уникнути.

 

9. Повне оформлення та остаточна доставка

Після митного оформлення та оплати місцевих зборів вантаж може бути забраний у порту або доставлений за кінцевою адресою.

Місцева доставка залежить від під’їзду дороги, типу вантажу та сервісу, доступного в зоні призначення.

 

 

 

Створено з 2011 року

Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. була заснована в 2011 році зі штаб-квартирою в Нінбо.

Ми також працюємо через філії в Шанхаї, Шеньчжені та Гонконзі, надаючи клієнтам доступ до кількох основних китайських регіонів доставки.

 

Сильний досвід маршруту в Африці та на Близькому Сході

Африка та Близький Схід є одними з ключових ринків послуг Wilson.

Цей досвід є цінним для перевезень до Сомалі, оскільки багато маршрутів покладаються на перевалку через регіональні центри.

Перш ніж рекомендувати маршрут, наша команда оцінює розклади плавання, час пересадки та стан -порту призначення.

 

Щорічно обробляється приблизно 56 000 TEU

Wilson обробляє приблизно 56 000 TEU щороку через свою сервісну мережу.

Цей операційний об’єм підтримує стабільний зв’язок з перевізником, регулярну транспортну діяльність і практичні знання контейнерних операцій.

 

Довгострокова-співпраця з оператором

Wilson працює з великими світовими судноплавними компаніями, зокрема:

 

• COSCO
• Хапаг-Ллойд
• Maersk
• MSC
• Вічнозелений морський

 

Покриття перевізником дозволяє нам порівнювати ставки фрахту, розклад суден і варіанти маршрутів.

Жоден перевізник не підходить для кожного відправлення. Бажана послуга залежить від порту призначення, типу вантажу та необхідної дати відправлення.

 

Досвідчена команда логістів

Wilson має професійну команду з 26 галузевих працівників із середнім стажем логістики понад вісім років.

 

Команда підтримує бронювання контейнерів, документацію, митні процедури, спеціальні вантажі та управління винятками відправлень.

 

FCL, LCL та підтримка спеціальних вантажів

Клієнти можуть керувати декількома типами вантажів через одного постачальника логістики.

 

Наші послуги включають:

 

• Стандартні контейнери
• Консолідація LCL
• Контейнери з відкритим{0}}верхом
• Плоскі{0}}контейнери
• Рефрижераторні контейнери
• Техніка
• Транспортні засоби
• Проектний вантаж
• Хімічні речовини
• Вибрані небезпечні вантажі

 

 

Здатність дотримуватись митного законодавства

Wilson надає підтримку митних-декларацій, узгодження коду HS і перевірку транспортних-документів.

 

Компанія надає облікові дані щодо логістики та відповідності, включаючи кваліфікацію NVOCC, сертифікацію AEO, сертифікацію ISO та облікові дані FIATA- та IATA-.

 

Деталі сертифікації мають бути підтверджені відповідно до конкретної юридичної особи та задіяної служби.

 

Видимість відправлення

Наша система управління логістикою підтримує відстеження основних етапів доставки та операційні оновлення.

 

Клієнти можуть отримати інформацію про підтвердження бронювання, відправлення, перевантаження та очікуване прибуття.

 

Страхування та допомога у вирішенні претензій

Ми можемо допомогти клієнтам організувати страхування вантажу та підготувати підтверджуючі документи, якщо виникне претензія.

 

Це не замінює умови страхового полісу чи коносамента, але може полегшити процес розгляду претензій.

 

 

 

Торгівля між Китаєм і Сомалі здебільшого визначається попитом Сомалі на промислові товари, машини, будівельні матеріали та споживчі товари.

 

Морські перевезення важливі, оскільки багато з цих товарів важкі, громіздкі або купуються в комерційних кількостях.

 

Звичайні товари, доставлені з Китаю до Сомалі

Типовий вантаж включає:

 

• Машини та обладнання
• Електротехнічні вироби
• Сонячні панелі та відповідне обладнання
• Транспортні засоби та запчастини
• Будівельні матеріали
• Сталеві вироби
• Труби та металовироби
• Текстиль та одяг
• Взуття
• Пластмасові вироби
• Меблі
• Товари для дому
• Телекомунікаційне обладнання
• Упаковані споживчі товари
• Сільськогосподарська техніка
• Генератори

 

 

Контейнерні перевезення особливо підходять для товарів, які не потрібні терміново та де контроль витрат на транспортування важливіший за швидкість.

 

Товари відправляються з Сомалі в Китай

Потенційний експорт із-Сомалі включає:

 

• Риба і морепродукти
• Шкури
• Сезам
• Сільськогосподарська продукція
• Натуральні гуми
• смоли
• Ладан і супутні товари

 

 

Фактичний обсяг торгівлі та рейтинг цих товарів можуть змінюватися з року в рік.

 

Правила імпорту -спеціального продукту слід перевірити перед відправленням у будь-якому напрямку.

 

 

 

1. Виберіть продукт і постачальника

Підтвердьте юридичну комерційну інформацію постачальника, виробничі потужності, специфікації продукту та умови доставки.

 

Для замовлень високої-вартості розгляньте можливість перевірки фабрики або стороннього-контролю якості.

 

2. Перевірте, чи є товари обмеженими

Перед оплатою уточніть, чи потрібні для товару:

 

• Дозволи на імпорт
• Сертифікація продукції
• Довідки про стан здоров'я
• Акти огляду
• Дозвіл на небезпечні вантажі
• Телекомунікаційне погодження
• Харчова або фармацевтична реєстрація

 

 

Пересилання заборонених товарів без відповідного дозволу може призвести до затримки, штрафів або відмови.

 

3. Підтвердьте код HS

Код HS впливає на:

 

• Митна класифікація
• Імпортне мито
• Обмеження продукту
• Вимоги до перевірки
• Документація

 

 

Імпортер і митний брокер повинні підтвердити остаточну класифікацію.

 

4. Погодьтеся на Інкотермс

Загальні терміни включають EXW, FOB, CFR і CIF.

 

Відповідно до умов EXW покупець зазвичай бере на себе відповідальність з території постачальника.

 

За умови FOB постачальник зазвичай здійснює експортну доставку до китайського порту, тоді як покупець організовує основний морський вантаж.

 

Відповідно до CFR або CIF постачальник організовує основний морський транспорт, але покупець все ще керує митним оформленням і місцевими зборами.

 

Найнижча ціна продукту не завжди забезпечує найнижчу собівартість.

 

5. Надішліть запит на вантажну пропозицію

Надайте повну інформацію про вантаж експедитору.

 

Ціна, заснована лише на назві продукту, рідко буває точною.

 

Експедитору потрібні вага, об’єм, кількість посилок, пункт отримання, пункт призначення та дата відправлення.

 

6. Підготуйте комерційні документи

Постачальник зазвичай готує:

 

• Комерційна накладна
• Пакувальний лист
• Договір купівлі-продажу
• Опис товару
• Інформація про експортну декларацію
• Сертифікат походження, якщо потрібно

 

 

Описи документів, кількість, значення та номери упаковок повинні збігатися.

 

7. Замовте доставку FCL або LCL

Вибирайте FCL, коли об’єм вантажу досить великий або коли вантаж вимагає розділення.

 

Вибирайте LCL, коли відправлення менше і доставка не термінова.

 

8. Повне експортне митне оформлення в Китаї

Товари повинні бути правильно задекларовані перед виїздом з Китаю.

 

Будь-які питання перевірки або дозволу повинні бути вирішені до того, як контейнер буде завантажено на судно.

 

9. Підготуйтеся до оформлення імпорту в Сомалі

Вантажоодержувач повинен призначити кваліфікованого місцевого митного брокера до прибуття вантажу.

 

Брокер може переглянути документи, оцінити обов'язки та підтвердити вимоги місцевого дозволу.

 

10. Сплатіть мита та збори за пункт призначення

Зазвичай вантаж не може бути випущений до сплати митних зборів, податків, термінальних зборів та інших місцевих зборів.

 

Несвоєчасна оплата може призвести до зберігання, простою або затримання.

 

11. Організуйте збір або доставку вантажу

Після випуску імпортер може забрати вантаж або організувати транспортування до кінцевого пункту призначення.

 

Для контейнерних вантажів порожній контейнер необхідно повернути протягом дозволеного вільного часу.

 

 

 

Вимоги до імпорту можуть відрізнятися залежно від продукту, порту та поточних місцевих процедур.

 

Одержувач повинен підтвердити останні правила у відповідних митних органів або митного брокера перед відправленням.

 

Загальні імпортні документи

Типові документи включають:

 

• Комерційний рахунок-фактура
• Пакувальний лист
• Коносамент
• Сертифікат походження
• Договір купівлі-продажу
• Дозвіл на імпорт, якщо це необхідно
• Сертифікат продукту, якщо це можливо
• Сертифікат перевірки, якщо це необхідно
• Декларація про небезпечні вантажі, якщо це можливо
• Митна декларація
• Реєстраційні дані імпортера або платника податків

 

 

Додаткові документи можуть вимагатися щодо продуктів харчування, фармацевтичних препаратів, хімічних речовин, виробів медичного призначення, телекомунікаційного обладнання чи інших регульованих товарів.

 

Імпортне мито та податки

Імпортні мита та податки залежать від:

 

• код HS
• Оголошена цінність
• Категорія товару
• Митна оцінка
• Країна походження
• Винятки
• Правила місцевого оподаткування

 

 

Загальну котирування вантажу не слід розглядати як остаточний розрахунок-вартості, якщо мита та податки не включені окремо.

 

ECTN і вимоги до відстеження вантажів

Деякі африканські напрямки вимагають електронної довідки про відстеження вантажу, довідки відстеження вантажу або подібного документа.

 

Вимоги можуть відрізнятися залежно від порту призначення, типу вантажу та поточної місцевої політики.

 

Для вантажу, який-прямує до Сомалі, перед завантаженням вантажовідправник має підтвердити останню вимогу в одержувача, митного брокера, судноплавної компанії або агента пункту призначення.

 

Не думайте, що одне правило однаково застосовується до Могадішо, Бербера, Босасо та Кісмайо.

 

Обмежені та регульовані товари

Товари, які можуть потребувати додаткового схвалення, включають:

 

• харчування
• Фармацевтика
• Медичні прилади
• Хімічні речовини
• Небезпечні вантажі
• Акумулятори
• Телекомунікаційне обладнання
• Вживані транспортні засоби
• Вживана техніка
• Сільськогосподарська продукція
• Косметика
• Продукти-з контрольованою температурою

 

 

Точна вимога залежить від товару та місцевого законодавства.

 

Важливі умови доставки

 

FCL

Повне завантаження контейнера означає, що один вантажовідправник використовує весь контейнер.

 

LCL

Менше за контейнерне завантаження означає, що вантаж від кількох вантажовідправників консолідується в один контейнер.

 

TEU

Двадцяти-футовий еквівалент – це стандартна одиниця вимірювання місткості контейнера.

 

Один 20-футовий контейнер дорівнює приблизно одному TEU.

 

CBM

Кубічний метр є стандартним вимірюванням об’єму, який використовується для LCL вантажу.

 

Код HS

Код Гармонізованої системи використовується для класифікації товарів для митно-тарифних цілей.

 

Коносамент

Коносамент є основним морським транспортним документом, який видає перевізник або експедитор.

 

Він записує деталі відправлення, а також може функціонувати як документ власності.

 

Перевалка

Перевантаження означає перевалку вантажу з одного судна на інше в проміжному порту.

 

Інкотермс

Інкотермс визначає, як розподіляються витрати, ризики та відповідальність між покупцем і продавцем.

 

Демередж

Демередж стягується, якщо контейнер залишається в порту після дозволеного вільного періоду.

 

Затримання

Затримання стягується, якщо контейнер перебуває поза портом довше дозволеного вільного часу.

 

Вільний час

Вільний час - це кількість днів, дозволена до початку демереджа або затримання.

 

Усі-в рейтингу

Ставка-in поєднує кілька узгоджених витрат на перевезення, але клієнт все одно повинен перевірити, що виключено.

 

Страхування вантажу

Страхування вантажу забезпечує фінансовий захист від покритих втрат або пошкоджень під час транспортування.

 

Розмитнення

Митне оформлення - це процес декларування товарів, подання документів, сплата мита та отримання дозволу на випуск вантажу.

 

 

 

Скільки часу займає морське перевезення з Китаю до Сомалі?

Морське перевезення від-до-порту зазвичай займає приблизно 22–35 днів.

 

Включно з обробкою походження, перевантаженням, митним очищенням і внутрішньою доставкою, загальний процес може тривати 35–50 днів.

 

Скільки коштує доставка контейнера з Китаю до Сомалі?

Контейнер 20GP може коштувати приблизно 1200–1900 доларів США за океанський фрахт.

 

Контейнер 40GP або 40HQ може коштувати приблизно 1900–3100 доларів США.

 

Кінцева ціна залежить від маршруту, перевізника, виду вантажу, дати відправлення та обсягу послуг.

 

Чи є прямі морські перевезення з Китаю до Сомалі?

Більшість служб працюють через перевантажувальні маршрути, а не прямі рейси.

 

Конкретне підключення залежить від оператора та порту призначення.

 

Які китайські порти можуть відправляти вантажі до Сомалі?

Загальні порти відправлення включають Нінбо, Шанхай, Шеньчжень, Гуанчжоу, Циндао та Тяньцзінь.

 

Wilson також може організувати внутрішній пікап з інших китайських міст і транспортувати вантаж до відповідного експортного порту.

 

Який порт Сомалі вибрати?

Могадішо зазвичай використовується для вантажів, що обслуговують центральне та південне Сомалі.

 

Бербера обслуговує північно-західний регіон і прилеглі внутрішні ринки.

 

Босасо та Кісмайо можуть підходити для інших регіональних напрямків, але частоту рейсів і місцеві домовленості слід підтвердити.

 

Мені використовувати FCL чи LCL?

Використовуйте FCL для великих відправлень, вантажів, які потребують розділення, або товарів, які заповнюють більшу частину контейнера.

 

Використовуйте LCL для невеликих відправлень, де платити за повний контейнер було б неекономно.

 

Які документи потрібні?

Загальні документи включають комерційний рахунок-фактуру, пакувальний лист, коносамент і сертифікат походження.

 

Для регульованих вантажів можуть знадобитися додаткові дозволи або сертифікати.

 

Чи потрібен ECTN для Сомалі?

Вимога може залежати від порту призначення, типу вантажу та чинних місцевих правил.

 

Його слід підтвердити перед відправленням, а не припустити.

 

Чи може Вілсон організувати доставку-до-дверей?

Обслуговування-до-дверей може бути доступним залежно від пункту призначення, типу вантажу та місцевих умов доставки.

 

Послуга може включати отримання в Китаї, експортне очищення, морський фрахт, координацію імпортного очищення та остаточну доставку.

 

Чи можете ви відправляти транспортні засоби та техніку?

так Wilson може організовувати контейнери, відкриті-верхи, плоскі-стелажі та інші відповідні рішення для транспортування транспортних засобів, машин і великогабаритного обладнання.

 

Розміри та вага вантажу необхідно переглянути перед бронюванням.

 

Чи можете ви перевозити хімікати та небезпечні вантажі?

З вибраними хімікатами та небезпечними вантажами можна працювати після перевірки документів і схвалення перевізника.

 

Зазвичай потрібні паспорт безпеки, номер ООН, клас небезпеки та деталі упаковки.

 

Чи включає вартість вантажу митні збори?

Ні, окрім випадків, коли в ціновій пропозиції спеціально зазначено, що мита та податки включені.

 

Більшість ставок від-до-порту не включають імпортне мито, митне оформлення та місцеву доставку.

 

Чи може Wilson збирати товари від кількох постачальників?

так Ми можемо організувати прийом від постачальника, отримання на складі, консолідацію та завантаження контейнерів у Китаї.

 

Це корисно для імпортерів, які закуповують на кількох заводах.

 

Чи потрібна страховка вантажу?

Страхування не завжди є обов’язковим за законом, але воно рекомендоване для-цінних, крихких або комерційно важливих вантажів.

 

Відповідальність перевізника обмежена і не забезпечує такого ж захисту, як страхування вантажу.

 

 

 

Доставка до Сомалі стає простішою, коли маршрут, документи та вартість пункту призначення перевіряються до того, як вантаж покине Китай.

 

Wilson поєднує морські перевезення, консолідацію вантажів, експортну митну підтримку, обробку спеціальних-вантажів, відстеження відправлень і координацію пункту призначення в одній службі.

 

Заснована в 2011 році компанія Wilson зі штаб-квартирою в Нінбо та має філії в Шанхаї, Шеньчжені та Гонконгу. Наша команда обробляє приблизно 56 000 TEU на рік і підтримує клієнтів в Африці, на Близькому Сході, в Європі, Америці та Азії.

 

Щоб отримати пропозицію, надішліть нам:

 

• Назва товару
• Кількість упаковок
• Загальна вага брутто
• Загальний обсяг вантажу
• Місце отримання в Китаї
• Порт призначення або адреса доставки
• Очікувана дата доставки
• Бажаний тип контейнера
• Фотографії вантажів для техніки або негабаритних товарів
• MSDS для хімічних або небезпечних вантажів

 

 

Ми розглянемо вантаж і надамо практичний маршрут, орієнтовний час доставки та детальну пропозицію щодо перевезення вашого вантажу з Китаю до Сомалі.

 

Отримайте найновіші тарифи на морські перевезення

 

 

Популярні Мітки: Морські перевезення з Китаю в Сомалі