DDP проти FOB: що вам вибрати

Коли ви отримуєте товари з Китаю, одне з перших питань, яке виникає на етапі пропозиції, — чи використовуватиDDP або FOB. Багато покупців відчувають, що застрягли між бажанням простоти та бажанням контролювати витрати. Після того, як ми допомогли сотням імпортерів перевозити вантажі з Азії до Північної Америки, Європи та інших країн, ми побачили, що обидва терміни працюють -, але рідко однаково добре.

FOBзазвичай дає досвідченим імпортерам кращу видимість і нижчі-довгострокові витрати.DDPспочатку легше, але часто приховує реальні витрати та ризики. Більшість компаній, які регулярно здійснюють доставку з Китаю, повинні лікуватиFOBза замовчуванням, якщо вони не мають чіткої причини для цьогоDDP.

У цій статті ми розбираємо, що насправді означає кожен термінІнкотермс 2020, чим вони відрізняються на практиці та коли одне має більше сенсу, ніж інше.

Що таке DDP (Delivered Duty Paid)?

DDPозначає, що продавець піклується майже про все, поки товар не досягне ваших дверей. Продавець займається експортним очищенням, морським або авіаперевезенням, імпортним митним очищенням, сплатою мит і податків і остаточною доставкою за вказаною вами адресою.

З боку покупця, ваша єдина справжня робота — розвантажити товар після його прибуття. Ризик залишається з продавцем на всьому шляху до вашого складу або порога.

Цей термін діє для будь-якого виду транспорту. Оскільки продавець керує всім маршрутом, багато нових імпортерів або компаній, які виконують невеликі тестові замовлення, вважають це привабливим. Ви отримуєте одну ціну та одну точку контакту.

Однак зручність приходить із компромісами,-які стають очевидними лише пізніше.

Що таке FOB (Free On Board)?

FOBв основному використовується для морських і внутрішніх водних перевезень. Відповідальність продавця закінчується в момент завантаження товару на судно, вказане покупцем, у зазначеному порту відвантаження. У цей момент ризик і витрати переходять до покупця.

Продавець керує виробництвом, внутрішнім транспортом до експортного порту, експортним митним оформленням і завантаженням на судно. Після того, як вантаж буде на борту, ви приймаєте на себе: ви організовуєте основну перевезення (зазвичай через вашекспедитор), купуйте страховку, займайтеся імпортним очищенням, сплачуйте мита та керуйте доставкою з порту призначення до вашого складу.

FOBдає вам прямий контроль над етапом доставки, але це також означає, що вам потрібно активно керувати логістикою або працювати з надійним експедитором.

DDP проти FOB: основні відмінності з першого погляду

Ось як ці два терміни порівнюються в реальних операціях:

Таблиця показує фундаментальний зсув. З DDP продавець залишається відповідальним; з FOB ви заходите раніше і сідаєте за кермо.

Переваги та недоліки кожного терміну

DDP на практиці

Багатьом покупцям подобається DDP, тому що він знімає головний біль. Ви бачите одне-за ціною, і вам не доведеться турбуватися про бронювання суден, справу з митними брокерами чи гонитву за документами. Ця простота може бути корисною для-імпортерів, які вперше займаються імпортом або малих{4}}замовлень на тестування.

Негативні сторони виявляються у вартості та контролі. Продавці зазвичай додають здорову маржу, щоб покрити свою додаткову роботу та ризики. Ви втрачаєте бачення фактичних ставок фрахту, страхування та сум мита. У деяких випадках постачальники -, особливо менші в Китаї -, можуть занижувати вартість товарів на митниці, щоб зменшити мито. Навіть якщо продавець подає заявку, ви якімпортер записувсе ще можуть зіткнутися з покараннями або ретроактивними звинуваченнями пізніше.

Інше питання – перевірка. Коли продавець контролює весь ланцюжок, стає важче організувати незалежністьперевірки- перед транспортуваннямв порту.

FOB на практиці

FOB дає вам прозорість і важелі. Ви бачите окремі витрати на продукт, внутрішній транспорт, морський фрахт і мита. Це значно полегшує переговори та обчислення правдивартість землі. Ви також обираєте свій власнийекспедитор, що означає, що ви можете побудувати довгострокові -відносини з партнером, який працює на вас, а не на фабрику.

Компроміс-очевидний: вам потрібно керувати більшим. Якщо у вас немає досвіду або хорошого експедитора, процес спочатку може здатися непосильним. Затримки в порту або раптові стрибки ставок фрахту стають вашою проблемою.

Коли варто вибрати DDP або FOB?

Немає єдиного «найкращого» Інкотермс. Правильний вибір залежить від вашого рівня досвіду, розміру замовлення та того, наскільки ви хочете контролювати свій ланцюг поставок.

Виберіть DDP, коли:

• Ви вперше імпортуєте або тестуєте нового постачальника
• Замовлення невелике (кілька картонних коробок або повітряних відправлень), і управління логістикою не варте зусиль
• Вам потрібні передбачувані загальні витрати з мінімальною залученістю
• У вас обмежені внутрішні ресурси для митниці та документації

Виберіть FOB, коли:

• Ви розміщуєте регулярні або великі замовлення з Китаю
• Ви вже працюєте з aекспедиторабо хочете розвинути цю здатність
• Прозорість витрат і можливість узгодити тарифи на фрахт важливі для вашої маржі
• Вам потрібно організуватиперед-перевіркаs в експортному порту
• Вам потрібен прямий контроль над перевізниками, маршрутами та довгостроковими стосунками-з логістикою

Для багатьох наших клієнтів, які постійно здійснюють доставку з Чжецзяна та інших виробничих центрів,FOBвиявився більш стійким варіантом, коли вони вийшли за межі найперших замовлень. Якщо ти потрапиш десь посередині,DAP (доставка на місці)інколи може запропонувати корисну золоту середину - продавець займається транспортуванням до вашого місця розташування, але ви самі керуєте імпортним очищенням і митами.

Важливі міркування та підводні камені, на які варто звернути увагу

Незалежно від того, який термін ви виберете, кілька практичних питань, як правило, викликають проблеми.

З DDP, завжди запитуйте у постачальника aдетальна розбивка витрат. Якщо ціна DDP виглядає підозріло нижчою, ніж звичайна котирування FOB плюс фрахт, розглядайте це як знак попередження. Приховані ризики відповідності реальні, особливо якщо продавець не повністю знайомий із правилами країни призначення.

З FOBставки вантажу можуть різко коливатися під час пікового сезону або перебоїв. Маючи aнадійний експедиторхто може замкнути простір і уважно стежити за вантажем, стає критичним.

В обох випадках переконайтеся, що в контракті чітко вказано обраний Інкотермс і будь-яку конкретну відповідальність. Невеликі розбіжності у формулюваннях можуть згодом призвести до великих суперечок.

У Wilson Supply Chain ми стикаємося з такими ситуаціями щодня. Незалежно від того, чи схиляєтеся ви доFOBдля кращого контролю або потребують підтримкиDDPбезпечнішим і прозорішим, досвідчений партнер на вашому боці змінює результат.

Заключні думки

DDPпропонує зручність і єдину точку звітності.FOBпропонує видимість, контроль і, як правило, кращу економіку, коли у вас є певний обсяг і правильний партнер з логістики.

Більшість імпортерів, з якими ми працюємо, зрештою зупиняються на FOB для більшості своїх поставок у Китай, оскільки це дає їм більший контроль над витратами та ефективністю ланцюжка поставок. Тим не менш, найкращий вибір завжди залежить від поточного стану вашого бізнесу.

Якщо ви не впевнені, який термін підходить для ваших поточних замовлень, ми з радістю переглянемо деталі вашого відправлення та надамо вам чітке порівняння -, включно з реальними цінами на вантаж за обома сценаріями.

Не соромтеся звертатися.У Zhejiang Wilson Supply Chain Management, ми допомагаємо компаніям будувати чистіші та ефективніші глобальні логістичні мережі - незалежно від того, чи працюєте виFOB, DDP, або щось середнє.